Ralli, Ruotsi 6.-8.2.2004
Lähetetty:
Rajakertoimet voitolle(1/prosenttiarvio):
Grönholm 2,50
Märtin 4,17
Solberg 7,14
Loeb 7,14
Tuohino 20,00
Sainz 50,00
Hirvonen 100,00
Bosse starttaa selkeänä ennakkosuosikkina ralliin. Ralli on yksi Grönholmin suosikkiralleista, todisteena tästä kolme voittoa 2000-luvulta. Nyt pienenä kysymysmerkkinä on uusi 307WRC, jossa pikkuvikoja vielä löytyy. Nopeutensa auto osoitti Montessa. 307WRC on edeltäjäänsä 206WRC:tä pidempi, jonka takia Grönholm joutuu muuttamaan hiukan ajotyyliään kapeissa lumiränneissä. Bossea puoltaa myös erittäin hyvä lähtöpaikka perjantaille.
Haastaja #1 tulee lahden takaa, Markko Märtin. Ford on edelleen sarjan nopein auto, ja se istuu Ruotsin vauhdikkaille teille erittäin hyvin. Ruotsissa keskinopeudet ovat samaa luokkaa Neste Rallyn kanssa, jonka Märtin voitti viime vuonna.
Petter Solbergille Ruotsi on 'kotikisa', sillä Norjasta on tulossa huikeasti kannattajia rajan yli seuraamaan uutta kansallissankariaan. Solberg ei ole lumella parhaimmillaan, joka on yllättävää mutta totta. Solberg antaa myös autossa tasotusta kahdelle kärkikuljettajalle, sillä Subaru ei ole sarjan nopeimpia autoja, luotettava se kuitenkin on.
MM-sarjan kärkinimi Sebastien Loeb joutuu perjantaina aura-auton rooliin. Luvassa on kevyttä lumisadetta, joten Loeb saa todella puristaa pysyäkseen kärjen vauhdissa perjantaina. Loeb ei ole kuitenkaan mikään turisti lumella, ja pystyy ajamaan kyllä kärjen tahtia lauantaina ja sunnuntaina. Itselle olisi pieni yllätys mikäli Loeb keikkuisi kärjessä jo perjantain jälkeen.
Nyt on Pohjosen Pojalla, Janne Tuohinolla edessään elämänsä mahdollisuus. Alleen Tuohino saa siis Fordin täysverisen WRC04:n ja on ilmoitettu ajamaan tallipisteistä Märtinin kanssa. Alla on siis sarjan paras auto, joten nyt todella mitataan Tuohinon taso kuljettajana. Janne on parhaimmillaan juuri lumella, ja menestys Ruotsissa ei ole outoa. Pari vuotta sitten Tuohino ajoi myös Fordin WRC:llä, ei kuitenkaan tehdastuella, ja hätyytteli jopa kärkiaikoja. Lopussa hän joutui ottamaan aikasakkoa, jotta "tallikaveri" McRae pääsisi hänen edelleen. Tuohino tuskin saa ajaa tälläkään kertaa voitosta, sillä Fordilla on erinomaiset mahdollisuudet haastaa Citroen valmistajien MM-taistelussa. Ford sekä Tuohino olisivat varmasti tyytyväisiä jonnekkin 4.-5. sijan paikkeille, mahdollisuudet jopa podiumille ovat kuitenkin olemassa.
Sainz on hidastunut vauhdissa vielä viime vuodesta. Montessa ei ollut autossa mitään vikana, kuski vaan ei enää pärjää nuoremmilleen. Lisäksi Sainzin maine luotettavana maaliintulijana on saanut pari kolausta, sillä kahdessa edelliskisassa(Monte,RAC) tuloksena on ollut ulosajo. Sainzille ja Citikalle tärkeintä olisi saada muutama piste tästä kilpailusta.
Nordicilta pisti silmään H2H;
Freddy Loix - Sebastien Loeb 1.90 1.70
Loix on sekä hitaampi, että epävarmempi maaliintulija, joten 70% Loebille irtoaa, eikä edes kirpaise!
Grönholm 2,50
Märtin 4,17
Solberg 7,14
Loeb 7,14
Tuohino 20,00
Sainz 50,00
Hirvonen 100,00
Bosse starttaa selkeänä ennakkosuosikkina ralliin. Ralli on yksi Grönholmin suosikkiralleista, todisteena tästä kolme voittoa 2000-luvulta. Nyt pienenä kysymysmerkkinä on uusi 307WRC, jossa pikkuvikoja vielä löytyy. Nopeutensa auto osoitti Montessa. 307WRC on edeltäjäänsä 206WRC:tä pidempi, jonka takia Grönholm joutuu muuttamaan hiukan ajotyyliään kapeissa lumiränneissä. Bossea puoltaa myös erittäin hyvä lähtöpaikka perjantaille.
Haastaja #1 tulee lahden takaa, Markko Märtin. Ford on edelleen sarjan nopein auto, ja se istuu Ruotsin vauhdikkaille teille erittäin hyvin. Ruotsissa keskinopeudet ovat samaa luokkaa Neste Rallyn kanssa, jonka Märtin voitti viime vuonna.
Petter Solbergille Ruotsi on 'kotikisa', sillä Norjasta on tulossa huikeasti kannattajia rajan yli seuraamaan uutta kansallissankariaan. Solberg ei ole lumella parhaimmillaan, joka on yllättävää mutta totta. Solberg antaa myös autossa tasotusta kahdelle kärkikuljettajalle, sillä Subaru ei ole sarjan nopeimpia autoja, luotettava se kuitenkin on.
MM-sarjan kärkinimi Sebastien Loeb joutuu perjantaina aura-auton rooliin. Luvassa on kevyttä lumisadetta, joten Loeb saa todella puristaa pysyäkseen kärjen vauhdissa perjantaina. Loeb ei ole kuitenkaan mikään turisti lumella, ja pystyy ajamaan kyllä kärjen tahtia lauantaina ja sunnuntaina. Itselle olisi pieni yllätys mikäli Loeb keikkuisi kärjessä jo perjantain jälkeen.
Nyt on Pohjosen Pojalla, Janne Tuohinolla edessään elämänsä mahdollisuus. Alleen Tuohino saa siis Fordin täysverisen WRC04:n ja on ilmoitettu ajamaan tallipisteistä Märtinin kanssa. Alla on siis sarjan paras auto, joten nyt todella mitataan Tuohinon taso kuljettajana. Janne on parhaimmillaan juuri lumella, ja menestys Ruotsissa ei ole outoa. Pari vuotta sitten Tuohino ajoi myös Fordin WRC:llä, ei kuitenkaan tehdastuella, ja hätyytteli jopa kärkiaikoja. Lopussa hän joutui ottamaan aikasakkoa, jotta "tallikaveri" McRae pääsisi hänen edelleen. Tuohino tuskin saa ajaa tälläkään kertaa voitosta, sillä Fordilla on erinomaiset mahdollisuudet haastaa Citroen valmistajien MM-taistelussa. Ford sekä Tuohino olisivat varmasti tyytyväisiä jonnekkin 4.-5. sijan paikkeille, mahdollisuudet jopa podiumille ovat kuitenkin olemassa.
Sainz on hidastunut vauhdissa vielä viime vuodesta. Montessa ei ollut autossa mitään vikana, kuski vaan ei enää pärjää nuoremmilleen. Lisäksi Sainzin maine luotettavana maaliintulijana on saanut pari kolausta, sillä kahdessa edelliskisassa(Monte,RAC) tuloksena on ollut ulosajo. Sainzille ja Citikalle tärkeintä olisi saada muutama piste tästä kilpailusta.
Nordicilta pisti silmään H2H;
Freddy Loix - Sebastien Loeb 1.90 1.70
Loix on sekä hitaampi, että epävarmempi maaliintulija, joten 70% Loebille irtoaa, eikä edes kirpaise!
