Formula 1 kausi 2011

[Zoltan8D]

Onkos täälä formuloihin perehtyneitä veikkaajia ? Tai seuraako porukka ylipäänsä, kaikki keskustelu ja vihjeet tulevalle kaudelle tänne.

Modet voi poistaa jos topikki jo auki, ite en löytänyt.

[kovaleka]

Kauan odotettu kausi alkaa, tässä omia pohdintoja kaudelle.

Ranking A-E

Red Bull A

Hyvät kuskit, Vettel ehkä sarjan paras ja Webber parhaiden joukossa. Tallin sisäinen nokkimisjärjestys lienee viime kauden mukainen. Viime kaudella Vettel vei aika-ajot 13-6, kisoissa mentiin vähän tasaisemmin, voitot 11-7 saksalaiselle. Koreassa molemmat keskeyttivät. Suunnittelijaguru Adrian Newey on jälleen tehnyt huipputyötä. Auto on ollut nopein testeissä Ferrarin kanssa, eikä luotetavuudessakaan ole ollut mitään ongelmia.

Ferrari A-

Alonso haastaa Vettelin sarjan parhaana kuskina. Massalta odotetaan hyviä tuloksia, muuten kauden päätteeksi saattaa jäädä vain monon kuva persuksiin. Auto vaikuttaa erittäin kilpailykykyiseltä. Testeissä sillä on menty ihan Red Bullin vauhdissa.

Mercedes GP B+

Viimeisissä testeissä Mercedes onnistui niin hyvin, että pakko se on nostaa suosikiksi tasaisessa ylemmässä keskikastissa ennen McLarenia ja Renaultia. Kuskeina kaiken kokenut Michael Schuemacher ja Nico Rosberg. Viime kaudella Rosberg oli selvästi niskanpäällä, voitot aika-ajoissa 15-4 ja kisoissa 14-5 "suomalaisen" hyväksi. Schumi on haastatteluissa sanonut, että auto ei välttämättä riitä mestaruustaistoon, mutta yksittäisissä kisoissa palkintopallille on mahdollisuuksia. Testeissä jääty noin 0,9s kärjen vauhdista.

Renault B

Renault kärsi jo ennen kauden alkua suuren takaiskun kun tallin ykköskuljettaja puolalainen Robert Kubica loukkaantui rallionnettumuudessa. Korvaajaksi hankittiin Nick Heidfeld. Sanomattikin on selvää, ettei saksalainen ole Kubican tasoa, mutta on todistanut kykynsä tasaisena ja perusvarmana kuskina. Toisena kuskina on venäläinen Vitaly Petrov, jonka debyyttikausi ei hirveästi tarjonnut muutamia väläyksia lukuunottamatta. Renautin iskukyvystä on vaikea sanoa mitään. Testeissä jääty kärjen vauhdista noin 0,7s. Renaultin uusi pakokaasujärjestelmä, joka on herättänyt muidenkin tiimien kiinnostuksen saattaa nostaa tallin suorituskykyä.

McLaren B-

Ennusmerkit kaudelle eivät ole hyviä. Talli ei ole päässyt ajamaan läheskään samoja määriä testejä kuin pahimmat kilpailijansa teknisten ongelmien vuoksi. Button sanoi, että auton balanssi tuntui jo Barcelonan testeissä paremmalta, ja Hamilton lisäsi, ettei kaikkia uusia osia oltu vielä laitettu kiinni samaan aikaan, joten parannusta saattaa olla luvassa. Testeissä kärjestä jääty kuitenkin 0,8s. Paljon kertoo myös Hamiltonin lausunto, että auto ei vielä ole mestarikanditaatti.

Williams C

Tasaisessa keskikastissa on vaikea tehdä eroja tallien välillä. Neljä tallia Williams, Force India, Sauber ja Toro Rosso lähtevät aikalailla tasaisista asemista kauteen. Barrichellolla on selvä etulyöntiasema tallikaveriinsa Venezuelalaiseen Pastor Maldonadoon, joka tekee debyyttinsä F-ykkösissä. Testeissä jäänyt kärjestä 1,2s.

Sauber C

Ollut talven testeissä yllättävän nopea. Paikoitellen ollaan menty ihan Renaultin ja McLarenin vauhtia. Kuskeina Kamui Kobayashi ja Sergio Perez. Varsinkin Kobayashi esityksiä on syytä seurata tarkemmin, sillä mies on tunnettu renkaita säästelevänä kuskina, joka uusien sääntömuutosten johdosta saatta tuoda huimia etuja. Perez lähinnä rahoittajan osassa tässä tallissa.

Toro Rosso C-

Talli on tehnyt testeissä yllättävän nopeita vetoja, jääden kärjestä vain 1,2s. Tiedä sitten kuinka suurella bensakuormalla näitä vetoja ollaan ajettu? Muutenkin tallin auto vaikuttaa testeissä usein nopealta, kun taas kilpailuissa talliin joutuu usein pettymään. Kuskeina Sebastian Buemi and Jaime Alguersuari. Lewis Hamilton kuulemma uskoo tähän talliin ja ehdottaa sitä yhdeksi kevään yllättäjistä.

Force India C-

Kuskeina Adrian Sutil ja Paul Di Resta. Tämä vuosi tulee olemaan Sutilille tärkeä näytönpaikka. Viime kaudella häntä oltiin viemässä jo Ferrarille korvaamaan Massa. Testeissä jäänyt kärjestä 1,7s.


Lotus D

Kuskeina Kovalainen ja Jarno Trulli. Testeissä on ollut ongelmia hieman luotettavuuden kanssa ja sama jatkunee myös ensimmäisissä kisoissa. Testeissä kärjestä on jääty reilut 2s kärjestä, joka on selvää parannusta viime kaudesta. Hyvänä päivänä Lotuksella on mahdollisuus haastaa Toro Rosso ja Force India.

Virgin E

Selvästi toiseksi huonoin tai huonoin tiimi HRT:n kanssa. Jäänyt talventesteissä reilut 4s kärjestä, mikä ei hirveästi lupaile. Viime kaudella tallin autolla pääsi maaliin noin 60% todennäköisyydellä. Kuskit Timo Glock nuori belgialainen Jerome D’ambrosio.

HRT E-

Paljon ongelmia, jonka johdosta ei ole päässyt testaamaan. Helppo silti luokikella viimeiseksi. Kuskeina Narain Karthikeyan ja Vitantonio Liuzzi


edit. ranking korjaus

[Lethalen]

Osalla bookkereista "jo" kausivedot auki ja parit season h2h suret:

Schumi NB/Bwin 2,2 - Rosberg 1,909 Sportingbet, 1,87 Centre
Vettel 1,42 Centre - Webber 3,5 Bet365


ja muutamat Season Points middlet:


F. Alonso u274,5p 1,87 Centre - o 255,5p 1,83 Bet365
M. Webber u 227,5p 1,87 Centre - o210,5p 1,83 Bet365

En oo sääntöjä tarkistanu joten omalla vastuulla jos joku pelaa.

Kovalekalla hyvä ranking ja ainakin kahdesta viimesestä helppo olla samaa mieltä. Pistän omat pohdinnat toivottavasti ke-iltaan mennessä.

[kovaleka]

Kausihedarit

Schumi - Rosberg 1 2,30 unibet, 2 1,909 Sportingbet

Tähän pariin vähän vaikea prosetteja sanoa, mutta mun mielestä molemmat ylikertoimia, ehkä 45%-55%.

Sutil - Resta 1 1,25 CB / 85%

Force Indian tallikaverukset vastakkain. Kyllähän Sutil valovuoden edellä on. Maailmalta lyötyy Restalle 5,5 unibet, willhill.

Glock - D'Ambrosio 2 2,75 / 40%Willhill

Cb:ltä löytyy Glockille 1,6, joten pientä surea taas tarjolla. Pisteillä tätä paria tuskin ratkaistaan, joten kokeillaan parempaa kerrointa.

[kovaleka]

Kobayashi - Perez 1 1,4 / ~75% CB

Kobayashi hyvä säästämään renkaita, joten siitä hänelle selvä etu. Tähänkin löytyy vastavetona mm. 3,75 Willhiltä Perezille.

Hamilton - Button 2 3,25 / 33% Bet365

Viimekaudella ei eroa loppujen lopuksi montaa pistettä ollut. Mäkin epävarmuus kauden alla ehkä vielä hieman tasoittaa puntteja. Buttonia uuden rengas säännön luulisi suosivan.

Kovalainen - Trulli 1 1,83 / 55-60% Ladbrokes

Tätäkään paria tuskin pisteillä ratkaistaan. Tai jos jompikumpi niitä saa, niin pakko se on Kovalaisen olla. Viime kaudella voitot 14-5 suomalaiselle.

Heidfield - Petrov 2 3,00/ 36% Unibet

Minusta tämä pari tasaisempi mitä Unibetin kertoimet näyttää.

McLaren - Mercedes GP 2 2,75 / 40-50% Ladbrokes

Tähän on vaikea sanoa tarkkaa arviota. Tällä hetkellä minusta Mercedes hieman edellä, mutta kauden edetessä mäkki tullee menemään ohi. Mutta riittääkö se?

Siinähän niitä tuli muutama koko kauden jännäri betsi. Mikään pitkäaikaisvetojen ystävä en koskaan ole ollut ja tuskin minusta nyttenkään tulee, mutta kokeillaan nyt kepillä jäätä tässäkin asissa.