F1 Euroopan GP

[fullthrotlle71]

Mikä on vedonlyönnin kohteena Betfairilla Euroopan GP tarjonnassa, joka kulkee nimellä Big 2-Field. Minulle ei ainakaan sano yhtään mitään?

[tipeto]

Big 2 = Räikkönen ja Alonso
The Field = kaikki muut
Ja vetoa lyödään siitä kummalle porukalle voitto menee.

[fullthrotlle71]

Kiitti. Homma selvä...

[Duunari]

Aika-ajoihin H2H

Michael Schumacher - J.P. Montoya 1.85 Expekt 8/10

McLaren tällä hetkellä ykkösten nopein auto. Ferrari ja Bridgestone ei tunnu saavan yhteispeliä kuntoon. Varsinkin aika-ajoissa (ja kisojen alkuvaiheissa) rengas ei ole ollut parhaimmillaan. Viikossa ei luulisi Ferrarinkaan pystyvän ihmeitä tekemään.

[pösilö]

Tyhjät pois. Paffille Schumacheria voittajaksi kertoimella 7.0 niin paljon kuin katetta riittää
Pörsseissä saa kaupan pikkusen yli kuudella..

[fullthrotlle71]

Betfairilta saa Montoyan paalupaikalle 9,6 kerrointa. Räikkönen taasen aivan ylipelattu, kerroin nyt 2.3. Alkuviikosta pääsi myymään jopa 2.1 kertoimella...Uskon että Räikkösen kerroin tulee vielä nousemaan ja mm. Montoyan, Michaelin ja ehkäpä Alonsonkin kertoimet tulee laskemaan.

[Arrows]

Betfairilta saa Montoyan paalupaikalle 9,6 kerrointa. Räikkönen taasen aivan ylipelattu, kerroin nyt 2.3. Alkuviikosta pääsi myymään jopa 2.1 kertoimella...Uskon että Räikkösen kerroin tulee vielä nousemaan ja mm. Montoyan, Michaelin ja ehkäpä Alonsonkin kertoimet tulee laskemaan.

No enpä nyt tiedä onko Räikkönen niin ylipelattu edes.
1) Rata sopii McLarenille todella hyvin, täynnä nopeita mutkia joissa Mäkki on ylivoimaisesti paras.
2) Kuten Monaco näytti, Montoya on aivan kuutamolla, olkapää haittaa eikä itseluottamuskaan ole kohdallaan.
3) McLarenilla on selkeä rengasetu. Renaultissa renkaat sulaa alle ja Bridgestonet eivät yksinkertaisesti toimi yhdellä nopealla kierroksella. Tämä tarkoittanee taas sitä, että McLaren pääsee ajamaan pehmeillä renkailla kun Renaultin on tyydyttävä kovempiin seoksiin, mikä taas näkyy muutaman kymmenyksen erona aika-ajossa McLarenin hyväksi.
4) Muut tallit on vaan niin hitaita etteivät riitä.

Eli kyllä minusta Räikkösen paalu on taas enemmän kuin lähellä....

[thorn]

Betfairilta saa Montoyan paalupaikalle 9,6 kerrointa. Räikkönen taasen aivan ylipelattu, kerroin nyt 2.3. Alkuviikosta pääsi myymään jopa 2.1 kertoimella...Uskon että Räikkösen kerroin tulee vielä nousemaan ja mm. Montoyan, Michaelin ja ehkäpä Alonsonkin kertoimet tulee laskemaan.

No enpä nyt tiedä onko Räikkönen niin ylipelattu edes.
1) Rata sopii McLarenille todella hyvin, täynnä nopeita mutkia joissa Mäkki on ylivoimaisesti paras.
2) Kuten Monaco näytti, Montoya on aivan kuutamolla, olkapää haittaa eikä itseluottamuskaan ole kohdallaan.
3) McLarenilla on selkeä rengasetu. Renaultissa renkaat sulaa alle ja Bridgestonet eivät yksinkertaisesti toimi yhdellä nopealla kierroksella. Tämä tarkoittanee taas sitä, että McLaren pääsee ajamaan pehmeillä renkailla kun Renaultin on tyydyttävä kovempiin seoksiin, mikä taas näkyy muutaman kymmenyksen erona aika-ajossa McLarenin hyväksi.
4) Muut tallit on vaan niin hitaita etteivät riitä.

Eli kyllä minusta Räikkösen paalu on taas enemmän kuin lähellä....

En lähtisi aika-ajoihin pelaamaan, jos ei ole tietoa taktikoinnista, kun aika-ajojen luonne muuttui huomattavasti.

[FMaster]

Samaa mieltä, Räikkösen paalu on taas todella lähellä. Kertoimien valossa (tai muutenkaan) uhkaajia ei löydy kuin kaksikosta Alonso-Trulli. Trulli panostanee tapansa mukaan vahvasti aika-ajoihin, ja uskon polttoainetta olevan vähemmän kuin muilla kärkitalleilla. Jos McKimi luottaa varmaan paaluun ja tietää olevansa niin nopea, että pääsee muilta varmasti karkuun, saattaa hänkin olla liikkeellä kevyellä autolla. Todennäköisimpänä pidän kuitenkin, että Kimillä on melko raskas auto, jolla sijoittuu painosta huolimatta kolmen kärkeen aika-ajossa.
Alonso on myös nopea, mutten usko hänen uhkaavan Räikköstä. Monaco vaikuttaa kuitenkin kertoimiin nostavasti(Betfair 5), pidän Alonsoa 22-24% paalumiehenä.

Trullin kerroin on 20 Betfairilla, ja kelpaa mainiosti. Trullille 8-10% ja peliä sisään.

Ja Räikköstä sen verran että saa omat takaisin

[fullthrotlle71]

No enpä nyt tiedä onko Räikkönen niin ylipelattu edes.
1) Rata sopii McLarenille todella hyvin, täynnä nopeita mutkia joissa Mäkki on ylivoimaisesti paras.
2) Kuten Monaco näytti, Montoya on aivan kuutamolla, olkapää haittaa eikä itseluottamuskaan ole kohdallaan.
3) McLarenilla on selkeä rengasetu. Renaultissa renkaat sulaa alle ja Bridgestonet eivät yksinkertaisesti toimi yhdellä nopealla kierroksella. Tämä tarkoittanee taas sitä, että McLaren pääsee ajamaan pehmeillä renkailla kun Renaultin on tyydyttävä kovempiin seoksiin, mikä taas näkyy muutaman kymmenyksen erona aika-ajossa McLarenin hyväksi.
4) Muut tallit on vaan niin hitaita etteivät riitä.

Eli kyllä minusta Räikkösen paalu on taas enemmän kuin lähellä....[/quote]

Edit: Yllä oleva siis lainaus Arrowsin viestistä...

1. Rata sopii varmasti McLarenille, varsinkin Räikkönen itse sitä on mediassa toitottanut, rata profiililtaan ei varmasti tuota muillekaan (kärki)talleille vaikeuksia.
2. Mielestäni Monacossa Montoya ei todellakaan ollut kuutamolla. Viimeisestä ruudusta viidenneksi ja kierrosaikoja ei suoraan kannata verrata Räikköseen. Kärjessä ajaessa kun ei ole tukkoja edessä. Selvästi nousujohteinen jakso Montulla käynnissä.
3. Rengasetua Michelin talleista en laske yhtään Mc Larenille aika-ajoihin. Hyvinkin mahdollista että kaikki Misukkakuskit ajaa samoilla seoksilla...
4. Muut tallit voi aivan hyvin riittää nimenomaan aika-ajoissa paaluun, sillä Mc Laren ja varsinkin Kimi pelannee varman päälle ja lähtee suht raskaalla autolla , millä Kimi pystyy myöskin ajamaan hienosti. Williamsit on koko kauden ollut muita kevyemmällä autolla aika-ajoissa ja nyt kun rupeaa vauhtia löytyyn muutenki. Kahden pysähdyksen taktiikalla olevat tallit voi hyvinkin helposti noukkia aika-ajoissa varman päälle pelaavia yhdenpysähduksen taktiikalla olevia talleja, myös Toyota voi tehdä saman tempun. Ferrariakaan ei kannata laskea ulos.

Lisäksi tämä uusi aika-ajo systeemi lisää vain mahdollisuuksia paalupaikan ottajiin. Varsinkin kun aika-ajoissa nyt pääsee loppupäässä ajeleen hyvinkin moni potentiaalinen kuski.

Räikkösen ja Montoyan taito ero ei todellakaan ole sitä luokkaa mitä tämän hetken kertoimet antavat ymmärtää...

...mutta by the way...on vain kiva että on ihmisiä jotka lukee tuloslistoja ja median hehkutuksia kuin raamattua, se antaa kivasti lisää pelimahdollisuuksia

[Archer]

Täytyy muistaa, että kahden viimeisimmän kisojen 1. aika-ajoissa Montoya otti Kimiltä sekunnin päihin. Toki Montoyan kisavauhti on kohdallaan, mutta tällä hetkellä yksinkertaisesti auto sopii Kimin hanskaan kuin naulattu. Kimiä puoltaa myös se, että hän lähtee radalle viimeisenä, jolloin pito on maksimaalinen.

Tallit tekevät rengasvalinnat tämän päivän harjoitusten perusteella. Kaikki Michelineja käyttävät huipputallit eivät todellakaan lähde samoilla seoksilla jatkamaan viikonloppua. McLaren pystyy käyttämään pehmeimpiä seoksia, koska auto on erittäin hellä renkaille. Vaikka Renaultilla oli Monacossa kovemmat seokset kuin Mclarenilla, niin silti kummankin Rellun takarenkaat olivat aivan finaalissa kisan lopussa.

[fullthrotlle71]

Mistä löydät tiedon millä seoksella mikin talli ajaa, Archer...olis kullan arvoinen vinkki.

[fullthrotlle71]

Sen verran täytyy vielä spekuloida tuota Monacon jälkimmäistä aika-ajoa missä Alonso oli Räikköstä 0,39 sekunttia nopeampi nimenomaan kun ajettiin kisabensat tankissa. Räikkönen tuli kisassa sisään noin 40 kierroksen jälkeen ja Alonso puolestaan n. 25 kierroksen jälkeen, ja kaikkihan tietää syyn miksi Alonso tuli niin aikaisin sisään. Kukin voi vain arvailla paljonko Alonsolla siis oli bensaa kakkos aika-ajossa. Ehkä ei ihan yhtä paljon kun Räikkösellä mutta varmasti tavaraa olisi ollut kisassa ainakin 10 kierroksen edestä, ellei enemmänkin. Kisassahan kierroksia oli 78 ja Alonso oli yhden pysähdyksen taktiikalla liikenteessä...
Tuohon Rellun renkaitten kulumiseen, voi kanssa heittää aika monta spekulaatiota. Michelin johtajahan sanoi, että Rellun renkaat kulahti liian painavan auton takia toisen tankkauksen jälkeen. Varmaan vaikuttikin osansa asiaan. Mielestäni kuitenkin yksi syy oli se että Alonson kovemmissa renkaissa ei selkeästi ollut pitoa kisan alkuvaiheilla niin paljon kuin Räikkösen pehmeissä kumeissa. Alonso veti ekat kaksikymmentä kierrosta todella äärirajoilla renkaita säästelemättä, että pysyisi Kimin tuntumassa. Näki ihan selvästi kuinka Alonson auto "luisteli" kurveissa. Kun pitoa ei ole, ja renkaalla vedätetään kokoajan sen äärirajoilla, niin tottakai se alkaa kulumaan kiihtyvällä vauhdilla, vaikka olisikin niin sanotusti kovempiseos. Tässä tapauksessa siis pehmeämpi seos onkin kestävämpi. Toivottavasti joku sai pointin mitä ajoin takaa..eli tässä valossa mielestäni ei Mc Larenilla ole sen suurempaa rengasetua ainakaan aika-ajossa.

[juspa]

Shumi-Montoya:2 Paremmin sijoittuva Kisassa k.1.90 Unibet
Arvio 54% (oa 1,026)

Uskoisin että ferrari ei olisi yhdessä viikossa autoaan sen paremmaksi saanut mitä se monacossa oli. Joten uskoisin montoyoan olevan hieman parempi.

[fullthrotlle71]

Koneelta Schumi- Montoya kisassa 48,9/51,1 % , kerroinrajat 2,05/1,96.

[Duunari]

Tupla H2H itse kisaan:
Montoya, J-P - Alonso, F
Heidfeld, N - Webber, M

kerroin 2.72 (Unibet tai Expekt) 2/10

Molemmat Williamsit luultavasti lähtee kisaan kevyillä tankeilla. Paalupaikka vastaan kolmas lähtöruutu. Heidfeldilla kotikisa. Webberin esitykset Williamsilla ei ole vastanneet viime kauden jälkeisiä odotuksia.

McLaren vastaan Renault. Vaaka tällä hetkellä selvästi edellisen puolella. Montoya lähtee ruudusta 5 ja Alonso ruudusta 6. Vaikka Renaultit otti Monacossa huippulähdöt niin Montoya starttaa kisaan radan puhtaammalta puolelta. Pehmeämpi rengasseos on ollut toistaiseksi McLarenin etu.

Kisavedot sisältää aina suurempia riskejä kuin kuin aika-ajovedot. Moottoririkot, kolaroinnit, renkaitten puhkeamiset ja muut kisojen suolat saattaa sotkea pakkaa. Eli pienellä panoksella.

[juspa]

Sunnuntaina kisaan vedot:

Räik-Montoya1. 1.44 Pinnacle 72%(1.022)
Uskoisin räikkösen pysyvän montoyan edellä ilman ongelmia

Voittaja räikkönen 55% 1.85 playit oa 1.01

M. Shumaher-Barricello.1. 72% oa 1.008 expekt 1.4

Uskon shumin olevan baricelloa raskaamalla bensakuoramalla ja menemällä varikokkokäynneillä sen ohi.